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    “往后我们工地的施工项目，桥梁以承台、墩身、垫石为主，还有便是涵洞以及路基工程，我到觉得，可以购买两台压路机，到时候蔡经理和郑经理那边施工路基的时候使用。”王庆美这时也言道。

    他的想法，完全就是从实际出来考虑。

    “王指挥说的没错，不过汽车泵我建议再买一台，现在用到的地方越来越多了，同时在买几台中型的挖掘机，毕竟路基施工都要用到，而且至少能用半年以上。”张天虎也言道。

    “还有一个问题，我在这提一下，去年我们标段，一共租用汽车十辆汽车，每辆汽车的每天的平均租金是一百五，一月便是四万五，我觉得，完全可以考虑员工合资购买汽车，到时候租给标段，或者标段自己买，这样也省钱！”就在这时，一向开会都很少说话的商航也开口道。

    整个标段，除了施工指挥部，还有下属的三个项目部，像下属三个项目部，其中公司原先配的车里面，施工指挥部就两辆，一辆是舒城的霸道，另外一辆是书记占云天的皇冠。

    而下属三个项目部，只有项目经理配车了，其他不管是书记还是副经理，都没有配车。

    整个标段，公司只给配了五辆车，像舒城和占云天以及下属三个项目经理的座驾，一般员工，哪怕是副指挥长和下属的副经理，也不敢用，如此一来，标段内的车便很紧缺。

    更何况项目部离工地这么远，副指挥长之类的领导工作又忙，还经常开会，三个副指挥长，至少要陪着两台车，这并不算过分。

    外加施工指挥部其他部门，再配置两台机动车，开会和出去办事使用，这样以来，关施工指挥部，便需要再配备四辆车，而下属三个项目部，一共才多配置六台车，其中一台还是大面包车，上工地都是一次性将人拉到工地，然后返回项目部，继续去干其他的活，另外一辆车，便是用去办其他事情，毕竟每天的工作，不可能只有工地的活，还有其他会议和其他事情需要用车呢。

    因此，整个标段，租用十辆车，并不算多。(未完待续。)


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