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    这还不是最牛逼的，最牛逼的事车头的电池组。全固态电池组，而这块电池组是特殊定制的。

    整个电池组，一次可以充电1500度。

    这才是最牛逼的地方，1500度电池包，再加上十二合一的电机，先进的电控系统，再加上全车采用很多新材料技术。所以续航超过1000公里应该一点问题都没有。

    而最后，就是最颠覆性的设计了。这款车，是远程驾驶汽车。车子完全没有司机乘坐的地方，这才是最牛逼的地方。

    “开始测试吧……”

    这辆车的总设计师游长鸣有些激动。经历了这么长时间，这辆原型车终于出来了。至于这辆原型车到底如何，他们还需要进行详细的测试才行。

    办公室内，游长鸣亲自戴上vr头盔，坐在定制的驾驶座椅上，抚摸着方向盘，游长鸣深吸一口气。

    这套远程驾驶系统，其实已经差不多定型了。华威和飞熊对这台系统已经测试很长时间了。几百辆车在华夏各地已经测试了几个月了，行驶里程也是大的吓人。收集到的各种数据也都非常多，现在整个系统已经进入最后的测试阶段，完成最后的测试，整个系统就会被国家给审核通过，下一步华夏就可能立法，允许这种系统出现在市面上。

    而dw1000，将会是这套系统的第一辆卡车，也是第一辆纯电动卡车。

    戴上头盔，启动车子，接下来自己的视野发生了变化。视野变成了车内视野，摄像头捕捉的画面，经过车载电脑处理后，形成了现在的画面。整个画面就好像自己开车的驾驶室一样。

    不仅如此，还有庞大的抬头显示。显示屏上清晰的显示着各种数据，而且还有三维的360虚拟画面，来辅助这辆车子。

    启动车子，戴着头盔的游长鸣就好像自己坐在车里一样。自己踩油门能够感觉到车子的力度，甚至能听到车子的各种声音。

    车子缓缓的离开了厂房内，慢慢的向着试验场开去，而自己看到的画面就是自己熟悉的试验场地的画面，很清晰，和自己坐在车里看到的画面没什么不同。

    一开始，游长鸣并不敢开太快。一切都小心翼翼，但是熟悉之后，测试的速度就加快了。

    这辆电动卡车性能非常好，现在仅仅是一个车头，百公里加速能到4.3秒，这比一些燃油小钢炮轿车都牛逼。

    而这款车设计的满载后的百公里加速为6.5秒，这个速度别说放在卡车了，就算是放在私家车里面也已经算得上优秀了。再加上电机的反应速度，其实开起来很舒服。

    测试正式开始，这辆车子内也安装了很多传感器。各种数据直接远程传输到电脑里面。技术工程师看到这些数据，就能详细的了解到车子的性能，知道哪些地方还需要进修调整，知道哪些地方还需要优化。

    游长鸣自己开了半个小时候，驾驶就交给了专业的试驾人员。专业试驾人员开始对车子进行详细的测试。巨大的试车场，这辆卡车头正在各种各样的测试，而车是成绩让所有人都咽了咽口水。

    优秀，太优秀了。

    这些数据在卡车领域里面，是绝对的吊打一切。不管是加速，还是刹车，还是其他的各种数据都是超级优秀。

    整整测试了一个上午之后，车子又重新回到了工厂。

    按照上午测试的数据，工程师又忙碌了起来。其实大体已经没什么问题了，但是底盘的一些调教需要进行调整。

    一番调整之后，继续测试。到了半下午的时候，直接开始满载测试。

    一个车厢直接被拉了过来，要知道这个车头是一个重卡牵引车头。设计牵引重量高达100吨，属于重卡级别。

    这还只是标准的重量，其实按照这辆车的性能。就算牵引150吨也没有任何的问题，毕竟这是一台电动卡车，电机的扭矩是非常大的。

    同时，后面的牵引车厢也可以用特质的车厢。牵引车厢也可以安装驱动电机，这样一来，整个辆车的驱动电机数量就可以轻松的增加好几个，推动货物很轻松，无非就是能耗高一点罢了。

    目前这个车头由四台驱动电机总成，也就是十二合一的电机系统。
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