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    但百度自动驾驶就不这么选。

    坚持不变道，仍然跟在洒水车后。

    “噢，你们这个车都不会转弯的吗？”

    “是尽量不变道。”

    “就这一点，它就不够智能啊。”

    “杨总是这样的，既然都是等红灯，排在洒水车后和排在横线后，结果是一样的，所以在路口横向变道车比较多的复杂状况下，算法选择不变道，那么发生交通事故的可能性会大大降低。”

    “所以你们以安全为主，不是以效率为主。”

    “是的。”

    “所以如果每次靠近交通路口，宁可减速慢下来，也不会加速抢黄灯？”

    “是的，我们严格按照交通法规执行，如果根据车速计算出卡着黄灯过线，执行策略是不过灯，降低速度利用惯性慢慢溜车到停车线之后，这样既可以节能，又降低风险。”

    “嗯，明白了，后面要是一个暴躁老司机，你这策略估计会挨打的。”

    “您说笑了。”

    陆洵等人有些尴尬，心里也在抱怨，见了鬼还，今天怎么就碰到洒水车了，这不是被杨吉祥看笑话了吗？

    技术部真弱鸡，今天必须加班！

    百度这台车一路上几乎没有顿挫感，转弯丝滑柔顺，礼让行人，没有急刹车。

    陆工也趁机介绍，百度的阿波罗l4无人驾驶里程已经超过8000万公里，专利族超过5000件，是全球最大的无人驾驶运用服务商之一。

    隐隐约约有种亮肌肉的示威感觉。

    “中航国际产业园到了，请带好随身物品，从右侧下车并留意侧后方来车，好期待与您下次相见。”

    “杨总，百度非常欢迎您来指导工作。”

    “嗯，有机会我们再谈，今天的体验不错，谢谢你们，还这么客气，招待了一路。”

    “没事没事，应该的，那就再见了。”

    “再见。”

    杨吉祥和白启东下车，关好门，看着无人驾驶车离开。

    白启东感慨说：“这就是改变世界的科技，这才多少年啊，连车都不需要人来开了。”

    杨吉祥说：“但是电脑毕竟不是真人，刚刚洒水车的策略真是把我逗笑了，洒水车作业时会被当成超宽障碍物，看样子系统智商不高啊。我很怀疑如果被洒水车喷了一车头的水，会被误以为下雨天，被系统判断不适合无人驾驶。”

    “有可能，百度还是太保守了。”

    “他们不保守不行，出事了就是他们的责任。l4级别无人驾驶在绝大多数国家都不能合法上路，这里面的博弈实在是太大了。”

    “你以后搞不搞这个？”

    “既然有百度在弄了，我就不参与了吧。”

    实际情况是，杨吉祥问过娜提娅，哪怕是在诺灵帝国，全自动驾驶也不多见，只有极少数的成员星球，那些机械化程度极高的特别种族，科技非常发达的才会区域才会推行。

    这已经不单纯是技术上的问题了，杨吉祥也搞不定。


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